汉诺玛格SS-100牵引车 V-2弹道导弹灵活发射安拆的

　　然而，同任何新发现一样，汗青上第一枚弹道导弹并不完美。此外，高层对于它的利用也没有明白的思，例如，德军很长时间都无法决定V-2导弹是从固定阵地发射，仍是研制可挪动发射安拆。成果，颠末激烈的辩论，最终选择了第二种方案，1943年“迈勒瓦根（Meillerwagen）”灵活发射安拆降生了，由汉诺玛格（Hanomag）SS-100短轴距双轴牵引车拖曳。19世纪末，该公司曾经成为出产蒸汽机车、蒸汽拖沓机和其他农业机械，颇具规模的制制业企业。1905年，该公司接到第一份军方订单。跟着第一次世界大和迸发，该公司转产牵引车和卡车。1933年，第一辆汉诺玛格SS-55牵引车下线。“SS”为“公牵引车（Straßenschlepper）”，其次要特点是配备4缸5。2升柴油策动机，输出功率55马力。车辆底盘有一个强大的翼梁框架，还配备一个布局简单的双座或四座钢木夹杂布局驾驶室。车体后方为一个小型平台，用于放置压载物或3。5吨绞盘。最后，汉诺玛格SS-55牵引车正在火车坐和仓库工做，但跟着党上台，被改拆成机场和分散牵引车。两年后，起头出产的汉诺玛格SS-100牵引车愈加先辈。这辆被称为“巨人（Gigant）”牵引车配备了强大的6缸8。5升柴油策动机，输出功率100马力，配备四档手动变速箱和液压驱动的鼓式制动器。取此前推出的S-55一样，SS-100配备了钢木夹杂布局驾驶室，有单排和双排两个型号，双排型驾驶室共有七个座位。这种后轮驱动的牵引车能够拖曳沉达20吨的拖车，次要配备空军和工兵部队，用于牵引飞机、油罐、浮筒和其他军事配备。汉诺玛格SS-100牵引车最灿烂的时辰是正在1943年，其时它成为“迈勒瓦根”灵活发射安拆的焦点。这种灵活发射安拆由一辆14米长的三轴拖车构成，安拆V-2导弹的起落安拆。这辆三轴拖车由一辆汉诺玛格SS-100牵引车拖曳，整个灵活发射安拆由至多四辆车构成：一辆Sd。Kfz。7半履带批示车、一辆Sd。Kfz。251拆甲运兵车（担任保镳使命）、一辆欧宝“闪电”（或其他品牌）油罐车，以及汉诺玛格SS-100牵引车。V-2导弹发射时，导弹安放正在三轴拖车上，发射安拆被运送到预定发射阵地。正在110分钟的时间里，导弹就能够完成起竖、加注燃料、发射前查抄并发射升空等一系列动做。随后，发射安拆被转换成行军形态，并敏捷分开发射阵地。共出产了200套“迈勒瓦根”灵活发射安拆，可是，尚不清晰有几多V-2导弹通过它发射的。至于汉诺玛格SS-100牵引车，它的汗青并没有跟着的而竣事。1944年，汉诺威机械制制公司被盟军计谋轰炸机群摧毁之后，汉诺玛格SS-100牵引车的出产一度暂停。1946年恢复出产，曲到1951年才最终退出市场。